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2020年 智能倉儲市場規模超954億元 文章鏈接:中國安防展覽網 http://www.afzhan.com/news/Detail/61226.html

發布日期:2017-10-27 11:48:02 來源:admin

【中國安防展覽網 媒體導讀】 物流是一個市場體量相當大的產業,主要包含運輸部分與倉儲部分,根據市場調研數據(數據雖然有點舊,但是仍具有很大的參考意義),2014年我國物流總費用可達到10.6萬億元,同比增長7%。從物流業增長值的比例構成上看,盡管交通運輸在物流也得比例可達70%左右,但倉儲業占物流業年增長值的比例在不斷上升,2014年可達到8.81%。

 

  新零售時代來臨,倉儲物流的智能化成了供應鏈創新過程中至關重要的一環。GGII認為未來智能倉儲存在巨大市場需求,預計到2020年,智能倉儲市場規模超954億元。

 

  近些年隨著科技的快速發展,網購早已經成為了人們日常生活中不可或缺的一部分,而網購平台的成功崛起也帶動電商行業的蓬勃發展。而當所謂的新零售時代來臨,倉儲物流的智能化也成了供應鏈創新過程中至關重要的一環。

 

  目前關於電商行業的倉儲物流主要有著兩大困難,第一個就是訂單處理難度大,另外一個就是訂單效應時效高。這兩點在業內已經成為了公認的難點,雖然之前不少科技研發的企業曾經為這些難點想過相應辦法,但一直以來都沒有特別實用的。

 

  相關數據顯示,2016年我國社會物流總費用為11.1萬億元,其中,運輸費用6.0萬億元,比上年增長3.3%、提高0.2個百分點;保管費用3.7萬億元、比上年增長1.3%、回落0.3個百分點;管理費用1.4萬億元、比上年增長5.6%、提高0.6個百分點。保管費用和管理費用占到整個物流總費用的45.9%左右。

 

  對於不少電商企業來說,倉儲方麵的投入需要大量的資金,自建倉儲依舊是發展中的瓶頸,但對於那些能夠掌控倉儲環節的電商來說,成為其實現跨越式發展的優勢。為了在倉儲領域分得一杯羹,除去京東之外,不少電商、物流企業都紛紛開始布局智能倉儲。

 

  在傳統模式裏,倉儲主要有三個環節,打包、稱重、速遞的交接,配送的環節主要是攬收、稱重、發運。由於整個鏈條比較複雜,不少大型物流、電商企業紛紛開啟“倉配一體化”模式,這種模式能夠節省倉儲成本和運輸成本,提高存貨周轉率。

 

  在今年8月,國務院辦公廳印發《關於進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》,要求開展倉儲智能化試點示範。同時,隨著智能倉儲市場的不斷擴大,越來越多的企業在該領域開始進行布局,智能倉儲之爭逐步進入白熱化。

 

  就在剛剛過去的十一國慶,央視推出了“中國有我”係列視頻,其中對中國最大的智慧倉庫進行了報道。揀貨員李希迎也在視頻中透露在智能倉儲機器人的幫助下揀貨效率提高,上午下的訂單下午就可以出倉發貨。

 

  現在又到一年雙十一,各大電商紛紛備貨奮戰雙十一期待今年能夠再創佳績,與此同時各大快遞公司也在馬不停蹄的備戰雙十一快遞井噴的狀況,確保物流的高效準時順暢,但是與往年不同的是今年的物流快遞行業在悄悄的發生著改變,傳統的人工流水分揀線正在受到強有力的衝擊。

 

  據國家郵政局相關人士預測,今年雙十一期間的物流訂單將達到新的量級,僅靠人力作業難以保證效率,需要智能倉儲的大規模應用。盛世創富投顧表示,未來快遞行業智能倉儲將成為大趨勢並逐步替代人工分揀。

 

  GGII認為,中國經濟的持續健康發展和中國物流業的崛起為倉儲業的發展提供了巨大的市場需求,加上製造業、商貿流通業外包需求的釋放和倉儲業戰略地位的加強,未來智能倉儲存在巨大市場需求,預計到2020年,智能倉儲市場規模超954億元。

 

  不得不說目前智能化的生活正在離AG电玩平台越來越近,智能手機、智能家居、智能汽車,這些都將一步一步的成功走進AG电玩平台的生活,或許未來在AG电玩平台的生活中許多工作都會被機器人代替,但機器人無法代替的是人類隨機應變的能力。

 

文章鏈接:中國安防展覽網 http://www.afzhan.com/news/Detail/61226.html