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中國最大機器人倉庫啟用 物流行業再迎黃金時期

發布日期:2017-08-11 21:44:37 來源:admin

     我國物流行業的發展與電子商務是息息相關的,電子商務帶動著物流行業的發展,尤其是在近幾年,電子商務亦然成為了一個勢頭猛烈的新興行業,它讓人們實現了“人在家中坐,貨從四方來”的想法。


    伴隨著近年來電子商務的猛然發展,對於物流配送的需求也在急劇的增加,物流行業也迎來了一個黃金時期。


    有數據顯示,2016年,物流倉儲機器人的全球銷售額達到了19億美元,根據研究公司Tractica的預測,到2021年之前,其市場將高達224億美元。而以去年4萬台物流倉儲機器人的出售量,預計2021年的出售量將達到62萬台。


    在新常態的經濟下,作為供應需求兩者對接的最後一棒,流通是必然存在的。單是現如今流通領域所存在的一些問題和短板,正是我國經濟轉型升級過程過需要開拓的空間。


    近日,由菜鳥網絡打造,號稱中國最大的機器人倉庫在廣東惠陽開始運作使用。整個係統內擁有上百台機器人,機器人之間既要相互協作又要獨立運行。


    據了解,每台機器人能背起500斤重量的貨物,還能靈活旋轉,貨架上四個麵的存儲空間都能被調配到揀貨員麵前,極大的方便了揀貨員工作。同時,還大大提高了倉庫存儲量。當搬運機器人接收到消費者的訂貨清單指令後。它們會自動前往對應的貨架,並將貨架拉倒揀貨員麵前。在揀貨員完成貨物分裝打包之後,它會再把貨架拉回貨架區。


    物流行業發展至今,已經到了一個瓶頸期,而突破這一瓶頸期最有效的方法就是強大自己,順應時代變化,始終讓自己走在信息科技的最前線,才能在如今激烈的競爭中使自己脫穎而出,蒸蒸日上。


    同樣是一小時,在分揀貨物效率上,由機器人+揀貨員的搭配模式,比傳統的隻采用一個揀貨員的模式足足快了三倍之多。此外,近日有也有媒體在菜鳥網絡智慧倉內與傳統倉內同時測試顯示,一個傳統倉內的揀貨員,在7個半小時的時間內,行走了27924步,揀貨1500件,已近人工揀貨極限。而一個智慧倉內揀貨員僅有2563步,揀貨已達3000件。


    可以說,這已經代表著中國機器人倉庫的最高水平。菜鳥網絡表示,會大力推動此模式在更多倉庫裏運行。讓更多人享受到機器人應用在物流行業所帶來的的便利。


    阿裏除了打造智能倉庫,還聯合上汽、東風、瑞馳等知名車企,共同打造百萬台搭載“菜鳥智能大腦”的新能源物流汽車,改變目前依靠人工調度的現狀,實現智能運送。


    一直以來,國內的物流行業與國際物流巨頭競爭中處在於弱勢,這就導致了國內物流缺乏競爭力,以及無法集中資源,使得發展步履維艱。在智能化的當下,這些問題或許有了解決的辦法。隨著人工智能的不斷發展,快遞機器人日漸成熟,從實驗室走向現實生活已經不再是夢想。


    倉儲管理在物流管理中占據著核心地位。傳統的倉儲管理中存在諸多的弊端,通過智慧物流,加大裝備技術升級力度,提升自動化水平,實現機器替代人的戰略,可有效解決倉儲物流管理的現存痛點。此次,阿裏巴巴宣布中國最大的智能倉庫在廣東惠陽正式上線啟用,對中國的物流行業來說,無疑是一個好的開始。